ZERO SR/F ZF14.4 Standard | Blau | Neu

20.790,00

Eine Kombination aus branchenführender Kraftentfaltung, Kontrolle und Anbindung, die ihresgleichen sucht.

  • Neufahrzeug, ausgestellt im N-ERGIE Kundencentrum, Südl. Fürther Str. 14, 90429 Nürnberg
  • 14.4 KWH Akku
  • 190 NM Drehmoment
  • Über 175 KM Reichweite im kombinierten Zyklus
  • Höchstgeschwindigkeit 200 KM/H

Beschreibung

ZERO SR/F ZF14.4 Premium | 190 Nm | Neu

  • Drehmoment 190 Nm
  • Bosch Motorrad-Stabilitätskontrolle
  • Bosch Kurven ABS
  • LED Front Scheinwerfer
  • Antriebsstrang zu 100 % elektrisch
  • Geringer Wartungsaufwand
  • Cypher III Betriebssystem
  • 259 km Reichweite innerorts
  • Kupplungsfreier Direktantrieb
  • 220 kg Leergewicht
  • 787 mm Sitzhöhe
  • 5 Jahre/unbegrenzte Kilometer Akku-Garantie
  • Vorderreifen Pirelli Diablo Rosso III 120/70-17
  • Hinterreifen Pirelli Diablo Rosso III 180/55-17
  • Federweg hinten 140 mm
  • Federweg vorn 120mm
  • Zuladung: 234 kg
  • 82KW ( 110PS) Max. Leistung
  • Höchstgeschwindigkeit (durchschnittlich) 177 Km/h
  • Höchstgeschwindigkeit (max) 200 Km/h
  • Intelligent integrierte Z-Force® Lithium-Ionen 14,4 KWh
  • 12,5 cm TFT-LCD-Vollfarb-Display
  • Über APP: Fahrzeugstatus und Warnmeldungen, Laden, Fahrdaten-Freigabe, System-Upgrades und -Updates
  • Fahrmodus-Wechsel während der Fahrt
  • Fahrdaten, aktueller Fahrzeugstatus und Standort sind sind über App ständig verfügbar
  • Tempomat
  • Griffheizung
  • Rapid Charge System
  • 220 kg Leergewicht
  • Achsantrieb 90T / 20T, Riemenantrieb: Poly Chain® HTD® Carbon™
  • Hocheffizienter, leistungsstarker 900 A Drei-Phasen-Controller mit regenerativem Bremssystem
  • individuell einstellbare Instrumententafel
  • Ladetyp: 6,0 kW, Integriert
  • Moderne MSC von Bosch, Einkolben-Schwimmsattel von J. Juan, 240 x 4,5 mm Bremsscheibe hinten
  • Moderne MSC von Bosch, zwei Vierkolben-Radialsättel von J. Juan mit Radialhauptzylinder, 320 x 5 mm Bremsscheiben vorne
  • LED-Rücklicht
  • Personalisierte Dashboard-Einstellungen
  • Showa Upside-down-Gabel 43 mm (Big Piston - Separate Function Fork), Federvorspannung, Druck- und Zugstufendämpfung einstellbar
  • Showa-Gasdruck Stoßdämpfer, Kolbendurchmesser 40 mm, mit fixiertem, externem Reservoir, Federvorspannung, Druck- und Zugstufendämpfung einstellbar
  • Zero-App der nächsten Generation

Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten

Eine Kombination aus branchenführender Kraftentfaltung, Kontrolle und Anbindung, die ihresgleichen sucht.

Unbeschwerte Kraftentfaltung

Der neue Zero Motorcycles Motor ZF75-10 und der Lithium-Ionen-Akku ZF14.4 sind führend in Sachen Leistung und Effizienz. Die SR/F liefert damit beim einfachen Drehen des Gasgriffs ein Drehmoment von 190 Nm und 110 PS.

Akkupack ZF14.4

Der Lithium-Ionen-Akku ZF14.4 ermöglicht der SR/F eine maximale Reichweite von 320 km. Die branchenführende Energie- und Leistungsdichte des Akkus stellt zusammen mit einem wärmeableitenden Gehäuse aus Aluminium und einer Wärmeübertragungsschnittstelle eine gleichmäßige Zellkühlung und eine maximal erreichbare langfristige Antriebsleistung sicher.

* Die maximale Stadtreichweite schließt den Power Tank von Zero Motorcycles mit ein, der ab Herbst 2019 erhältlich ist.

Motor ZF75-10

Der Motor ZF75-10 erzeugt ein Drehmoment von 190 Nm sowie 110 PS. Die SR/F erreicht dadurch ganz unbeschwert eine Spitzengeschwindigkeit von 200 km/h. Die Architektur des bekannten bürstenlosen internen Permanentmagnetmotors von Zero Motorcycles gepaart mit einer passiv luftgekühlten Konstruktion führt zu einer klassenführenden Leistung und Effizienz.

Rapid Charge System

Durch unser völlig neues, anpassbares Rapid Charge System ist das Motorrad auf 3 kW, 6 kW, 9 kW oder 12 kW einstellbar, um mit der entsprechenden Leistung an jeder standardmäßigen Typ-2-Ladestation zu laden.* Das Rapid Charge System der SR/F kann bei 3 kW in einer Stunde für 61 km Reichweite laden, bei 6 kW für 122 km und bei 12 kW für 246 km. Der Akkupack kann somit in einer Stunde auf 95 % seiner Kapazität aufgeladen werden.

* Hinweis: Die SR/F benötigt ein EVSE-Kabel, um an einer normalen Wandsteckdose mit 230 V aufgeladen zu werden.

Kraftvolle Schwingachse

Eine selbst entwickelte konzentrische Anordnung von Motor und Schwingachse liefert die optimale Architektur, um eine gleichmäßige Antriebsriemenspannung und eine maximale Übertragung des Drehmoments auf das Hinterrad sicherzustellen. Die maßgeschneiderte, große Schwingachse lässt dem leistungsstarken Motor viel Raum und ermöglicht ein schlankes Fahrgestell, um die Ergonomie des Fahrers und die Manövrierbarkeit des Motorrads zu verbessern.

Unbeschwerte Kontrolle

Die Zero SR/F ist mit dem Betriebssystem Cypher III von Zero Motorcycles und der Motorrad-Stabilitätskontrolle von Bosch ausgestattet. Die Maschine verkörpert gleichermaßen Kraft und Intelligenz. Unbeschwerte Kraftentfaltung verbunden mit intuitiver Kontrolle schafft neue Maßstäbe in puncto Spitzenleistung: eine anpassungsfähige Kombination aus Motorrad und Antriebsstrang, um unbeschwert durch unterschiedliches Gelände und auf vielseitigen Straßen zu fahren.

Cypher III

Das selbst entwickelte Betriebssystem Cypher III von Zero Motorcycles fungiert als Knotenpunkt, um alle Motorradsysteme zu kombinieren. Es liefert problemlos eine präzise Leistung und sorgt für ein konstantes und überragendes Fahrerlebnis.

Motorrad-Stabilitätskontrolle von Bosch

Die Zero SR/F ist das erste Elektromotorrad mit einem MSC-System von Bosch, das für eine dynamische Beschleunigung und bessere Stabilität bekannt ist, ganz gleich auf welcher Straße und bei welchen Bedingungen gefahren wird. In Kombination mit Cypher III wird die vollständige Leistungsfähigkeit der MSC ausgeschöpft, die sich in einem einzigartigen geradlinigen ABS, Kurvenbremskontrolle, Traktionskontrolle und Schleppmomentregelung äußert.

Fahrmodi

Die Fahrmodi-Auswahl der Zero SR/F ermöglicht Motorradfahrern eine individuelle Einstellung der Motorradleistung über die intuitive Benutzeroberfläche des Dashboards und der App der nächsten Generation. Die SR/F fährt im Street-, Sport-, Eco- und Rain-Modus sowie mit bis zu 10 individuell einstellbaren Modi problemlos bei jedem Straßenzustand.

Fahrgestell

Unvorstellbar leicht. Unglaublich stabil. Der Stahlgitterrohrrahmen, die maßgeschneiderte Schwinge und die moderne Showa-Federung sorgen für ein sportliches und intuitives Fahrgefühl. Die perfekte Ausrichtung des Antriebsstrangs äußert sich in einer gewichtsoptimierten, massenzentrierten Bauweise und mit der dualen Radialbremse am Vorderrad macht Bremsen ebenso Spaß wie Beschleunigen.

Unbeschwerte Anbindung

Die SR/F ist das weltweit erste vollkommen „intelligente“ Motorrad. Mit Cypher III, einer individuell einstellbaren Instrumententafel und der Zero-App der nächsten Generation können der Motorradfahrer und das Motorrad jederzeit und überall wichtige Informationen mitteilen.

SR/F-Dashboard

Passen Sie Ihr Dashboard an. Wählen Sie die Motorradinformation, die Sie möchten, und sehen Sie sie klar und deutlich auf dem 12,5 cm TFT-LCD-Vollfarb-Display. Die multimodale Navigation unterstützt einen Fahrmodus-Wechsel während der Fahrt, automatische Geschwindigkeitsregelung, Heizgriff-Steuerung* und vieles mehr.

* Beheizte Griffe sind nur beim Premium-Modell vorhanden.

Connected Bike

Die Zero SR/F ist mit Mobilfunknetzen verbunden und übermittelt zu jeder Zeit Informationen an die App. Fahrdaten, aktueller Fahrzeugstatus und Standort sind ständig verfügbar. Diese Konnektivität ermöglicht es dem Fahrer, vier (4) Hauptbereiche des Motorrads zu überwachen: Fahrzeugstatus und Warnmeldungen, Laden, Fahrdaten-Freigabe, System-Upgrades und -Updates.

Hoch entwickelte App

Die Zero-App der nächsten Generation bildet zusammen mit dem Dashboard und Cypher III ein funktionsreiches Ecosystem:

  • Fahrmodus-Auswahl und -Erstellung
  • Personalisierte Dashboard-Einstellungen
  • Programmiertes und zielorientiertes Laden
  • Ladestation-Standortsuche
  • Ausführliche Benachrichtigungen, einschließlich über die Batterieladung (SoC) des Motorrads, die Zeit bis zum Aufladen und die Statistik der letzten Fahrten.
  • Fernabfrage und -benachrichtigung
  • Fahrdaten verfügbar zur Prüfung und Freigabe: Standort, Geschwindigkeit, Neigungswinkel, Leistung, Drehmoment, Batterieladung, verbrauchte/regenerierte Energie
  • Ferndiagnosen und Cypher III-Updates
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Damit Sie genauso unkompliziert zu Ihrer Wandladestation im eigenen Haus kommen, unterstützen wir Sie mit unserem Komplett-Service: von der Beratung bis zur Stromlieferung kümmern wir uns um jedes Detail. Und das für N‑ERGIE Kunden bereits ab 499,00 Euro*. Zusätzlich beauftragt werden muss nur die einmalige Installation durch einen Fachmann.

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Schritt 3: Sie wünschen eine Installation durch die N-ERGIE? Technische Prüfung vor Ort

Wenn Sie auch die Installation durch die N-ERGIE wünschen, wird vor Ort geklärt, ob eine Standard-Installation möglich ist. Sollten weitergehende technische Maßnahmen notwendig sein, erhalten Sie ein persönliches Angebot.

Schritt 4: Installation und Inbetriebnahme

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* Der reduzierte Preis in Höhe von 499,00 Euro gilt nur für N‑ERGIE Strom (Neu) kunden in Kombination mit einer Förderung im Rahmen unseres CO2-Minderungsprogramms. Voraussetzungen für die Förderung finden Sie hier. Bruttopreise inklusive Mehrwertsteuer, exklusive Installation.

Zusätzliche Information

Gewicht 240 kg
Größe 200 × 100 × 160 cm
Akku zum Laden entnehmbar

Nein

Akkutyp

Lithium-Ionen

Max. Geschwindigkeit

200 km/h

Max. Reichweite

259 (Stadt)

Radstand

1450 mm

Motorleistung

110 PS (82 kW) @ 5.000 U/min

Ladezeit

4,5 Stunden (voll) / 4,0 Stunden (95%)

Gewicht

220 kg

Max. Zuladung

228 kg

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